---

Der står lidt mere om pro her:
https://cyclingcareer.dk//forum/viewthread.php?thread_id...d_id=28134

1. Der står ikke noget om hvor meget nogen steder.
2. Nej og ja?
Man kan vel godt sige, at alle har en terning, men den terning er bedre, jo bedre din pro evne er. Men den har ikke noget med stats at gøre. Det handler om form.
3. Ved almindelige etapeløb, så er det kun en gang. (første etape). Ved gterne skifter det ved hviledagene. 1-7, 8-13, 14-19 og 20-21 er i samme formtrin.

---

Overall er svaret her

https://cyclingcareer.dk/forum/viewthread.php?thread_id...d_id=28134


Det er kun meget få der reelt ved hvordan det fungere i praksis (om det er terning eller avanceret excel (jeg tror på det sidste)) men generelt jo højere jo bedre chance for at ramme højt i form. Det har så vidt jeg forstå ikke noget med evnerne der ændres, men formen i pcm som vist går op til 100 og så fra 50 mener jeg.

Under GT ændre formen sig efter 7-13 og 19 dage. Altså 4 forskellige form og 4 forskellige muligheder for at formen skifter. Så selvom arket siger form 5 hele vejen, så kan formen godt skifte undervejs. Jo højere din pro evne er, jo større er chancen for den er stabil høj - og modsat hvis den er lav.


Edit: Dolmer Beat me to it!

---

Uden at være 100% sikker på hvordan crewet gør "terning" delen. Så går jeg ud fra det virker sådan her.

Form i pcm 11 går fra 0 til 100. Hvor hvert formtrin 1 til 6 dækker over hvor god form man er i. fx mener jeg formtrin 6 er det højeste 92 til 100. Om ens form så er 92 eller 100 afhænger af "terningen" som så har større chance for 100 end 92 jo bedre end pro evne er.

---

Mange tak.

Kan se at jeg tidligere har spurgt ind til det, men har nok aldrig forstået den evne. Men er pro-evnen vigtigere end eks. FL - BJ eller BK eller er de vigtigere?

---

Den del får du nok ikke konkret svar på, da det vil være at hjælpe med stats.